「FASTER. FORGIVING.」「より早く、より寛容に」進化したG440。

トータルとしては使いやすいといわれるPINGのウッド系も、飛距離だけに目を向ければライバルブランドにやや引けを取る評判でした。

そのマイナス面を、より反発力の高い”極薄フェース”と、純正レングス(ALTA J CBシャフト)”46Inch”の飛び仕様に変化したことで改善を図り、前作ではLSTのみで採用されたカーボンクラウンも、今作ではMAX、SFTにも採用され、より低い重心設計を可能として飛距離アップと寛容性が大きくレベルアップしました。